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Saetta 

La Saetta est une étude de cabriolet réalisée par le célèbre carrossier italien Ghia. Ce dernier, basé à Turin, est une filiale à part entière de Ford depuis 1972. Le bureau d'études Ghia possède un style permettant la conception de véhicules jusqu'à la fabrication de prototypes opérationnels. La Saetta est l'un de ces modèles qui préfigurent de quoi demain sera fait sur les routes.

La Saetta - "rapide comme l'éclair" en italien - s'adresse aux passionnés d'automobiles rêvant de "rouler autrement". Avec ses formes géométriques et ses lignes tout en rupture, ce petit cabriolet deux places contraste avec les formes fluides et galbées en vogue actuellement. Au premier coup d'oeil, la Saetta surprend par son arceau de sécurité ancré en haut du pare-brise et prolongé vers l'arrière en une courbure de faible hauteur. Cette "épine dorsale" à l'esthétique originale est un gage de sécurité et de rigidité structurelle.

Le thème du triangle, inauguré sur le prototype GT 90 que l'on peut admirer dans le Car Forum, est repris et développé (échappements, ouïes d'aération, rétroviseurs, jantes...) participant à l'originalité de ce modèle créé sous la direction de Camilo Pardo. Ces lignes agressives sont relevées par la teinte bicolore - bleu métal et aluminium mat - de la carrosserie. Ces couleurs et cette géométrie extérieures trouvent leur prolongement dans l'habitacle où la sellerie en cuir décline les teintes bleu vif et gris métallisé mat.

"Avec la Saetta, explique Filippo Sapino, responsable du bureau d'études Ghia, nous détruisons le mythe selon lequel une forme aérodynamique ne peut être issue que de lignes rondes". Voilà en tous les cas un prototype qui ne tombe pas à plat.


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