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| L'aventure
Peugeot
Avec l'apparition des parcs à thème et des parcs d'attractions de toute sorte, le terme de musée est devenu un peu poussiéreux. Il en était de même du musée automobile de Peugeot à Sochaux, à quelques encablures du plus important site de production du Groupe. A l'entrée du bâtiment le mot musée a donc disparu, l'Aventure Peugeot s'étale en lettres capitales. Coup de fraîcheur donc sur cet espace d'exposition initiée par une association d'amoureux de la marque et ouverte au public en 1988. Un coup de fraîcheur à 100 millions de francs tout de même.
La première tranche de travaux qui vient de se terminer en a coûté 70. Le nouvel espace, plus de 6000 m² contre seulement 2800 au précédent, est accessible au public depuis le 5 juin dernier. Les passionnés de l'aventure industrielle de la famille Peugeot qui a débuté en 1810 sauront tout : de la première scie jusqu'à la 607. "L'Aventure Peugeot existe pour faire du passé une passerelle vers le présent et l'avenir. Elle marque la continuité de nos valeurs. Pour que l'automobile soit toujours un plaisir" affirme Frédéric Saint-Geours, PDG de la marque.
La scie et le Lion La scie et sa machoire dentée, à la fois souple et robuste tel un lion, mais oui, c'est ça, le fameux lion de la marque. Et des découvertes comme celle-ci le musée en regorge entre moulin à café, corsets de jeunes femmes, lessiveuse et tricycle à pédale. Plus de 30 000 objets sont ici exposés. Côté automobile l'ancien musée s'arrêtait en 1949. La nouvelle expo fait le joint jusqu'à aujourd'hui et même jusqu'à demain avec quelques concepts cars. Un espace spécifique deux roues ainsi qu'un espace compétition avec mur d'image à la clé ont été créés.
Un très réussi théâtre optique comblera les amoureux de Columbo chargé d'enquêter sur les deux siècles d'histoire de la marque. Pour être complet, une brasserie et des salles de réception, enrichissent une infrastructure qui devrait doubler son nombre de visiteurs dès 2001 avec un chiffre d'affaire estimé à près de 200 000. Entrée 40 francs. En attendant la deuxième tranche de travaux fin 2001 avec toujours quelques surprises ! L'une d'entre elles ferait d'ailleurs plaisir à Pierre Peugeot : "J'aimerais acheter la Peugeot qui a gagné Indianapolis en 1913 avec Boileau. Elle est aux Etats-Unis et son propriétaire ne veut hélas pas la vendre". Qui sait, peut-être, avec le temps ?
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