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Ford Fiesta
Ford compte beaucoup sur sa nouvelle Fiesta pour se relancer en Europe dans ce segment très porteur. Pour cela l'accent a été mis sur l'espace, le style, la sécurité, le rapport qualité-prix et la qualité de conduite. L'espace : plus grande, la Fiesta est effectivement plus généreuse. Une tendance forte sur tous les véhicules. Le style : exit le new edge pur et dur, la Fiesta arrondit un peu les angles. Elle est davantage passe-partout tout en étant plus moderne. Pas mal ! La sécurité : le point fort de cette Fiesta qui n'a lésiné sur rien avec notamment le Système de Protecion Intelligent IPS avec airbags frontaux à retenue programmée. La rapport qaulité-prix : une tradition Ford qui demande à être vérifiée. La qualité de conduite : avec trois nouveaux moteurs au programme, on ne devrait pas être déçu. Au choix donc parmi les nouveautés, le1.4 litre Duratorq TDCi common rail de 68 ch et un couple de 160 Nm, un nouveau moteur essence dérivé du Duratec 16V de la Focus disponible en deux configuration 1.4 de 80 ch et 1.6 de 100 ch et enfin le nouveau 1.3 Duratec 8V qui développe 68 ch. Alors, prêt à faire la Fiesta !
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