 |
|
|
| La Une ! | Journal | Info-Plus | Cote | Clins d'oeil | Annonces | Assurances | A propos ... |
| Banc d'essais | Concepts | Nouveautés | Salons | Forum | Photos | Crédit Auto | Contact |
|
Présentation Edito Déferlante de SUV Le e-salon Les monospaces |
"En route vers le troisième millénaire" 2000 sur un pommeau de levier de vitesse. Telle est l’affiche de cette 70ème édition du salon de l’Automobile de Genève. Au passage des vitesses du temps, la mécanique y perd son latin. Qu’importe le symbole pourvu que l’on ait l’ivresse. Comme tous les ans, Genève, cette année encore, en donne suffisamment pour sombrer dans la griserie automobile. Du 2 au 12 mars 2000, dans l’enceinte du Palexpo, il vous sera possible d’aller découvrir quelques 105 premières mondiales et européennes. Parmi celles-ci on peut citer l’Alfa Roméo 156 Sportwagon, l’Audi Allroad Quattro, le BMW M3 coupé, la Ferrari 360 Modena Spider, le Ford Galaxy, l’Opel Speedster et j’en passe. De quoi copieusement garnir des albums photos !
Les heures d’ouvertures du salon sont les suivantes. Les 2, 4, 6, 8, 9 et 11 mars de 9h à 19 h. Les 3, 7 et 10 mars de 9h à 22h. les 5 et 12 mars de 8h à 19h. Le billet d’entrée adulte est fixé à 12 francs suisses, un billet qui permet d’avoir accès à la grande loterie du salon dont le premier prix n’est autre qu’un Mercedes CLK Kompressor Cabriolet. Pour ceux qui estiment n’avoir aucune chance de l’emporter, Canal Auto vous invite à visiter le salon sans la possible espérance déçue d’un gros lot raté mais avec la satisfaction d’un festin automobile. |
|
