Un tombeur à la robe signée Bertone

Son élégance, le Cabrio Astra la doit à une équipe de designers qui a réuni Opel et Bertone. Ensemble ils ont donné naissance à des lignes à la fois sportives et pures. Ce cabriolet est une incontestable réussite. Sixième élément de la famille Astra, il profite de ses garanties (douze ans contre la corrosion), de ses équipements et de deux de ses motorisations : le 1.6 100 ch et le 2.2 16V tout aluminium de 147 chevaux.

Ce Cabrio Astra reçoit en série une capote électrique triple épaisseur qui se replie en appuyant simplement sur un bouton. Une télécommande qui rendra la manoeuvre de repliage encore plus aisée est proposée en série sur la version "Bertone Pack". Décidément, on n'arrête pas le progrès. A bord, quatre vraies places attendent les futurs occupants. Le coffre de 330 litres est loin d'être un coffre au rabais.

Reste la sécurité, toujours importante sur ce type de véhicule en quête de rigidité. Airbags frontaux et latéraux, ceinture trois points aux quatre places, avec prétensionneurs à l'avant, montants de pare-brise renforcés, structures d'appuis-tête en acier, ABS de série, voilà qui a de quoi rassurer. Ce Cabrio Astra arrive en France dès le mois de juin 2001.

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