Avensis Verso

5, 6 ou 7 places

Il y avait déjà la Yaris Verso. Il y a maintenant l'Avensis Verso. Verso, chez Toyota, représente la dénomination accordée aux versions monospaces. Présentée en première mondiale à Genève, cette Avensis Verso vient donc jouer les troubles fêtes dans le segment des monospaces familiaux. Avec des arguments propres à une marque qui est partie à la conquête de l'Europe.

L'Avensis Verso sera disponible en version cinq, six ou sept places, réparties sur deux ou trois rangées de sièges. La configuration six places possède des sièges "Captain" très luxueux. L'Avensis Verso qui présente la hauteur hors tout la plus limitée du segment des monospaces de série soit 1,66 m offre apparemment néanmoins à ses occupants un intérieur particulièrement spacieux dû essentiellement à son empattement long. (2,825 m).

Deux 2.0 : un essence, un diesel

Particulièrement modulable avec des sièges avant qui s'inclinent et coulissent, tandis que ceux des deuxième et troisième rangées peuvent être rabattus, basculés ou totalement retirés de la voiture pour libérer davantage d'espace, l'Avensis Verso est apte à satisfaire les familles. A noter que les sièges peuvent également servir de tablettes pour loisirs en tous genres. Voilà pour l'habitacle !

Un mot des moteurs. L'Avensis Verso est disponible au choix avec deux motorisations Toyota de pointe à technologie intelligente : un 2.0 litres VVT-i essence de 150 ch ou l'ultramoderne 2.0 litres D4-D turbodiesel à rampe commune de 116 ch. Le groupe essence pourra être accouplé à une boîte de vitesses manuelle ou à une transmission automatique. Cette Avensis Verso avec laquelle il faudra désormais compter dans ce segment très dynamique sera commercialisée en Europe à partir de l'été 2001.

Copyright © 2005 CanalAuto : Tous droits réservés