Edito
Les Stars du salon
Renault Modus
Peugeot 1007
Citroën C4
Ford Focus
Bruits de couloir
Renault Logan
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Principe de précaution social
Il se susurre dans les
allés du salon parisien que Louis Swcheitzer, PDG de Renault dont
c’était le dernier Mondial de l’Auto - il cédera sa place à Carlos Gohn
en avril 2005 -, aurait voulu voir la Logan Dacia exposée. En effet,
alors qu’elle ne devait pas être commercialisée dans l’Hexagone, il en a
été décidé autrement dans les hautes sphères du groupe et la Logan sera
finalement bien vendue en France.
 L’entourage
proche a donc dissuadé Louis Swcheitzer de présenter la Logan à Paris. En
ces temps où les délocalisations n’ont pas vraiment la cote, certains n’ont
pas voulu que Renault tende le bâton pour se faire battre. Il eut en effet
été facile de stigmatiser ce revirement de stratégie sur une Logan fabriquée
par des Roumains payés 130 euros la semaine. La bonne nouvelle des embauches
que Renault a effectué tout au long de l’année et va encore effectuer dans
les jours à venir en France aurait, par la même, été ternie. Voilà après les
principes de précaution alimentaire, médical, sécuritaire, le principe de
précaution social. Les conseillers de Louis Swcheitzer n’ont pas jugé bon
réveiller les consciences alter mondialiste. Remarquez, José Bové dans une
Logan, voilà qui ferait sacrément tendance ! |
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