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Edito Les Stars du salon Concept Espace Phaeton 807 206 SW Mini CLK Lamborghini Murciélago Mazda 6 Hyundai Getz Volvo XC90 Fiat Ulysse |
Peugeot 807
La carrosserie est ainsi entièrement nouvelle (4,73 m de longueur) avec deux portes battantes à l’avant et deux portes coulissantes à l’arrière (pouvant être motorisées). Le style s’est allégé et profite de la nouvelle approche féline de la marque notamment sur le plan des optiques. La fourgonnette 806 laisse place à un véhicule à l’allure plus dynamique. Son pavillon entièrement réalisé en aluminium mais aussi les rétroviseurs "drapeau" porteurs des répétiteurs latéraux de clignotants témoignent par exemple de solutions techniques innovantes. A bord, tout est entièrement nouveau. Le style contemporain simple et épuré peut accueillir jusqu’à sept sièges au design de même tendance. Cet habitacle se caractérise notamment par son "arche de bord" qui participe, avec le vaste pare-brise athermique, à l’impression d’espace et de luminosité ambiants. Un nombre pléthorique de rangements répartis dans l’habit Une large gamme de motorisations avec, en version essence, des moteurs de 2.0l , 2.2l et même 3.0l V6 boîte automatique et, en version diesel, des moteurs multisoupapes de 2.0l et 2.2 HDi. Tous sont dotés d’un filtre à particules (FAP). Respect de l’environnement oblige ! La modularité intérieure n’est pas en reste. Elle promet des configurations multiples très aisées grâce à l’architecture et à la conception intelligente (brevetée) de la cinématique des sièges. Le transport de personnes en nombre ou d’objets volumineux, les configurations mixtes avec ou sans sièges, font de la 807 un monospace particulièrement fonctionnel au détriment peut-être d’un brin d’audace stylistique !
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