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Hyundai Getz

 

La gamme Hyundai s’étoffe sans cesse et commence à jouer un rôle de poil à gratter intéressant en Europe. Justement, la dernière née de la marque a été développée essentiellement pour l’exportation vers le Vieux Continent. Et qui veut-elle venir chatouiller ? Et bien, ni plus ni moins que les 206, Clio et autres petites urbaines. Courts porte-à-faux avant et arrière associés à une ligne de toit haute qui se prolonge sur l’arrière, la GETZ, une contraction de GET IT, dispose d’une allure compacte et dans l’air du temps. 

Côté moteur, elle laisse le choix entre trois moteurs essence 1.1 de 62 ch, 1.3 de 82 ch et 1.6 de 105 ch et un moteur diesel à rampe d’injection commune 1.5 CRDi de 80 ch. La GETZ sera disponible partout en Europe à partir de septembre 2002, la version diesel n’apparaissant qu’en 2003 ! Une Hyundai en Getz Star à Genève !

 


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