|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Edito Les Stars du salon Renault Mégane Peugeot 307 CC Citroën C3 Pluriel Audi A8 BMW Z4 Nissan Micra & Micra C+C Mercedes Maybach 57 et 62 Ferrari Enzo Porsche Cayenne VolksWagen Touareg Smart MCC Ford StreetKa Les Starlettes du salon A voir ... |
Smart MCC Les smart s’allongent pour plus de plaisir MCC smart, la marque référence des « city cars ». Pas plus de 2,50 m de long pour glaner une place de stationnement dans l’enfer des agglomérations surpeuplées. Une voiture bigrement
fonctio MCC smart rattrape le coup avec ses deux nouveautés ultra séduisantes : la smart roadster et la smart roadster-coupé, un peu comme BMW a fait avec son Z3, roadster et coupé. Pour le coup, ces petites barquettes épurées à souhait se font plus longues tout en restant compactes (3,43 m de long pour 1,61 m de large). L’impératif de se garer cède au plaisir des sensations. Côté hauteur, les smart roadster et roadster-coupé ne dépassent pas les 1,20 m ce qui confère à l’évidence un look sportif renforcé par des porte-à-faux très courts et des passages de roues saillants. Le capot est allongé, l’habitacle reculé. La structure en acier, visible au niveau des bas de caisse, des montants arrière et de l’arceau de sécurité, sont autant de caution à la sécurité, une donnée importante pour un véhicule à vocation sportive. Pour que règne la confiance ! La sécurité passive de ces deux nouveaux modèles mise ainsi sur les effets combinés de la cellule de sécurité TRIDION et d’un dispositif de retenue composé de deux coussins gonflables de sécurité grand volume, de prétensionneurs de ceintures et de limiteurs d’effort. Une nécessité ! |
|