Citroën C3 Pluriel

La voiture d’Arturo Brachetti

Vous connaissez Arturo Brachetti, ce transformisme de génie qui se métamorphose à loisirs et à la vitesse de l’éclair. Une sorte d’homme au mille visages pour un spectacle à mille costumes. La Citroën Pluriel est un peu de cette trempe. Ce véhicule ludique à quatre vraie places qui sera commercialisé début 2003 se décline en autant de versions qu’une main compte de doigts. Cinq plein la main ! Le décompte en détail ! Pluriel une pièce en cinq actes !

Des arches de pavillon à la rotondité affirmée

Pluriel première, clap ! La berline. Recouvert de sa capote ultra isolée, le Pluriel apparaît comme une berline quatre places toute rebondie. Une C3 petite coquine, plus haute de 3 cm (1,56 m) et plus dans le vent avec un style en tension. Les projecteurs remontent très haut sur les ailes. La rotondité des arches de pavillon confine aux tétons moelleux. Le traité bicolore de la carrosserie renforce son côté espiègle. Le traité alu des optiques arrière en relief affirme la personnalité de la poupe du Pluriel. Toujours à l’arrière, la lunette s’ouvre indépendamment du coffre. Pratique ! A bord, des inserts de couleur de carrosserie rehausse l'ambiance et des wishs-bon s'étirent sur les contre portes. Fun ! Autre innovation remarquée : l’absence de pied de milieu qui accentue la légèreté des lignes. Une fois toutes les vitres descendues électriquement, la C3 Pluriel offre une vision latérale parfaitement dégagée. 

Pluriel deuxième, clap ! La capote multi couches peut se retirer électriquement pour transformer Pluriel en une berline panoramique. Idéal pour flâner dans un climat improbable mais doux. La capote, repliée, veille !

Cabrio ou spider

Pluriel troisième, clap ! Capote repliée dans le plancher du coffre, la berline panoramique laisse place à un cabriolet. Le pied ! Entracte. 

Pluriel, quatrième, clap ! Les arches de pavillon – 11,5 kg chacune – peuvent se retirer aisément et se rangent au garage pour laisser place à un petit spider. La ligne de caisse en est d’autant joliment soulignée. La frime !

Dernier acte. Pluriel, cinquième clap ! Les sièges arrière sont rabattables et font apparaître un plancher plat. Le spider devient alors un spider pick-up. Une appellation certes discutable - on vous l’accorde – mais bougrement fonctionnel. On résume : berline, berline panoramique, cabriolet, spider et spider pick-up. Du cinq en un ! La Pluriel sera commercialisée avec deux moteurs essence : le 1.4i de 75 ch et le 1.6i 16V de 110 ch. La gamme de moteur pour l’heure ne comprend de motorisation diesel. Pourquoi pas quand même à l’avenir ! La Pluriel, un véhicule très singulier, un hymne à la transformation.

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