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Ford StreetKa
Pop star pour la street star Elles étaient là toutes les deux, sous la chaleur des spots, comme un point final d’une tournée triomphale. Alors que la Steetka a accompagné durant quelques mois Kylie Minogue lors de ces shows, l’égérie pop star lui a rendu la pareille lors du Mondial de l’auto. La charmante Kylie ne pouvait pas abandonner ainsi son dernier coup de cœur automobile. Un happening marketing
orc Avec cette déclinaison cabriolet, coup de jeune donc sur la
Ka, qui après une entrée en matière très euphorique sur fond de New Edge design lors du Mondial 1996 a vu le soufflet du succès
retomber un peu plus rapidement que prévu (la Ka s’est tout de même vendue à près d’un million d’unités de par le monde). Avec la Steetka, Ford se lance dans la niche des petits roadster encore inconnue pour
la marque. Présentée à l’origine comme concept de design par Ghia, elle a été la vedette du Salon de Turin 2000. Le public a adhéré. La transformation de la petite berline quatre places en un superbe roadster deux places a provoqué l’enthousiasme. Il n’en fallait pas plus pour lancer la machine à produire. Ainsi, Ford Europe a-t-elle demandé à Pininfarina de s’engager comme partenaire d’ingénierie pour produire une série limitée de Streetka répondant aux standards de qualité
d Cabriolet deux places, ses lignes reprennent celles du concept d’origine et s’adaptent avec les performances de son nouveau moteur Duratec 1,6l 8V de 95 ch. Dérivée de la petite berline Ka, la Streetka est dotée d’une caisse exclusive, spécialement conçue pour ce petit roadster. La Streetka, une voiture de jeunes ! Elle sera commercialisée début 2003. |
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