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BMW Z4

Le Z4, pour marquer l’époque

Bodybuildé, quasi siliconé, le Z3 avait un côté m’as-tu vu ostentatoire assez marqué. Comme un athlète californien en mal de reconnaissance sur les plages de Malibu. Avec le Z4, BMW rectifie le tir et plonge délicatement dans la grâce absolue. Certes, les caractéristiques du roadster perdurent : le capot plat et l’empattement sont démesurément longs, les porte-à-faux sont réduits et la position de conduite volontairement abaissée avec des sièges très reculés. En revanche, le style lui s’affine, il devient plus gracile, mieux ciselé en tous les cas. Le Z4 s’amuse à jouer entre surfaces concaves et convexes, entre arêtes franches et galbes séraphiques. La complexité de ces lignes crée l’alchimie de l’élégance. Le Z4 incarne une sophistication pure et une puissance gracile. Il se pose comme l’un des joyaux de ce Mondial de Paris 2002. Un véhicule comme une oeuvre d’art destiné à marquer une époque. Un design puissant qui fera date !

Système anti retournement

Design vif et inspiré, le Z4 devrait également faire preuve d’une agilité sans faille, conséquence de sa voie large, de son centre de gravité extrêmement bas, de la répartition optimale des charges (50% sur l’essieu avant, 50% sur l’essieu arrière) mais aussi de sa direction ultra précise (Electric Power Steering). Dès son lancement en Europe au printemps 2003, le Z4 sera proposé avec un choix de deux six cylindres en ligne : 3.0i de 231 ch (vitesse de pointe sur circuit 250 km/h) et 2.5i de 192 ch (vitesse de pointe sur circuit 235 km/h) 

A bord, les sièges arborent des contours sportifs alors que le volant cuir se voit gainer de cuir. Les instruments logés sous des visières permettent au conducteur du Z4 de contrôler à tout instant les fonctions de sa voiture. Un système de navigation avec écran 16/9e entièrement escamotable dans le tableau de bord, un système HiFi en technologie Carver ou un téléphone de voiture sont disponibles en option. Au rayon sécurité, le système anti retournement fait partie de la dotation indispensable à tout roadster qui se respecte. Le Z4, un instant de bonheur suspendu !Il n’est pas interdit de rêver !

   


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